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使用润滑中的问题及处理措施

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使用润滑中的问题及处理措施

发布日期:2023-03-08 作者:李白 点击:

小编分析下润滑设备使用中的问题及处理措施

润滑油

1.油站供油温度高

1)油温度高。减少机械发热量,把机械本身温度降下来。

2)选型偏小,润滑油的热容量过小,油温整体就偏高。为此,在原列管式冷却器的基础上再串联一个列管式冷却器。

3)环境温度高。经检查发现有两个问题:一个是此减速器安装在磨头正对主电动机的位置,另一个则是冷却器由于结垢,冷却变差,进出冷却器的油温差为2°C左右,远未达到设计要求。对此,我们在电动机与稀油之间设置挡板,使热风不直接吹到稀油上,对冷却器的

结垢进行清洗。处理后,供油温度在50°C左右,进出冷却器的油温差为2.5~3.0°C,较以前有所变化。

4)冷却器选型偏小,导致热交换面积过小,或冷却水温度过高、堵塞,影响热交换。目前大部分稀油站采用列管式冷却器,冷却器结垢堵塞是供油温度高的主要原因之一。冷却器的结垢主要有管内结水垢及管外结油垢。针对结垢问题,我们在管内放清洁球,将圆钢放入管内。

2.供油压力低

供油压力低会造成油达不到或不能进入摩擦副,起不到润滑和带走热量的作用。

具体原因如下:

①油泵磨损,供油量减小:

②备用泵的单向阀泄漏,一部分油从备用泵进入油箱中。

③过滤器堵塞,进出过滤器压差大。

④供油球阀全开。

本文网址:http://www.fxrh.com/news/519.html

关键词:润滑油,冷却器

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