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稀油站不使用发动机时,油会通过压力/重力返回油箱,散布在旋转曲轴上的油润滑缸壁和活塞销轴承被活塞上的刮环刮掉,油也润滑凸轮轴承和凸轮轴驱动器上的正时链或齿轮,然后系统中多余的油会排回油箱,降低活动部件间的摩擦力,减少功率损耗,为热机零件提供冷却效果,缓冲引擎振动,清洁发动机,帮助密封活塞环,不让气缸中的高压气体,油泵是使润滑油进入发动机多个运动部件的装置,这些部件包括曲轴轴承和阀杆,通常位于曲轴箱的底部,靠近油的底壳,稀油站油泵向机油过滤器供油,机油过滤器过滤前进,然后,油通过油道到达发动机的不同运动部件,小颗粒也可能堵塞油泵和油道,如果油泵堵塞,可能会严重损坏发动机,烧坏发动机,为了避免这种情况,油泵由过滤器和旁通阀组成。
因此,有根据稀油站厂家的建议定期换机油和过滤器,润滑剂的目的是减少运动部件之间的摩擦和固定部件的被动阻力,它们是通过提取重质原油生产的,类型的选择取决于应用程序,油用于小轴承的润滑,根据经验,油应该尽可能多地使用,因为它可以冷却和过滤——多油应用得好,这是不可能的,稀油是柴油、轻油、易燃易爆的地方,要注意选择时要注意,以下是LYB立式齿轮泵在稀油站应用中应注意的经验,选择时要注意留出流量和出口压力的余量,准备易损件,当流量和压力损失严重时,应考虑换备件,进口管道应尽可能简单,电气选择隔爆型,泵的过流部件齿轮是铜齿轮。
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